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04

2025-12

自由贸易区成为美国企业应对旺季的核心策略
在假日季需求走高、运输网络持续承压的背景下,美国企业正加速采用自由贸易区(FTZ)作为供应链缓冲机制,以更灵活地管理库存、降低关税成本并增强运输韧性。美国自由贸易区协会主席杰夫·塔菲尔在采访中指出,FTZ 为企业提供了在货物进入美国市场前进行仓储、分销或加工的
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03

2025-12

休斯顿港十月份吞吐量强劲回升
休斯顿港在10月份实现显著增长,公共码头吞吐量达到4,603,295短吨,环比提升12%,推动全年累计增幅至6%。集装箱业务是本轮增长的核心来源。
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02

2025-12

美国仓库地产呈现供需再平衡
美国仓储地产在经历疫情期间的“历史性扩张”后开始进入新的平衡周期。随着线上零售增速回归常态,实体零售回流,租户需求从规模扩张转向运营优化,仓库的电力能力、地理位置以及自动化适配性成为核心评估因素。

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自由贸易区成为美国企业应对旺季的核心策略
在假日季需求走高、运输网络持续承压的背景下,美国企业正加速采用自由贸易区(FTZ)作为供应链缓冲机制,以更灵活地管理库存、降低关税成本并增强运输韧性。美国自由贸易区协会主席杰夫·塔菲尔在采访中指出,FTZ 为企业提供了在货物进入美国市场前进行仓储、分销或加工的
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休斯顿港十月份吞吐量强劲回升
休斯顿港在10月份实现显著增长,公共码头吞吐量达到4,603,295短吨,环比提升12%,推动全年累计增幅至6%。集装箱业务是本轮增长的核心来源。
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美国仓库地产呈现供需再平衡
美国仓储地产在经历疫情期间的“历史性扩张”后开始进入新的平衡周期。随着线上零售增速回归常态,实体零售回流,租户需求从规模扩张转向运营优化,仓库的电力能力、地理位置以及自动化适配性成为核心评估因素。
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USPS预计包裹业务将推动2026财年增长
美国邮政总局在提交给邮政监管委员会的综合财务预测中指出,包裹递送业务将在2026财年扮演关键增长引擎,相关收入预计同比增长9.4%,远高于其过去两年的增速。运输与包裹板块(包括Ground Advantage与Parcel Select)将贡献主要增长,使整体
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各承运商公布2025假日季发货截止日期
为帮助托运人规划2025年末的旺季发货安排,联邦快递(FedEx)、UPS 与美国邮政服务(USPS)正式发布了圣诞节前夕的包裹寄送截止日期。随着假日购物潮提前启动以及关税政策不确定性加剧,多家承运商预计,今年12月的包裹量仍将高于季节性平均水平。为确保节日前
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FedEx网络2.0整合计划已完成25%
据TD Cowen分析师基于与管理层会谈形成的最新报告显示,联邦快递“Network 2.0”计划目前整体完成约25%,公司规划在当前财年结束(2025年5月31日)前,将完成度提升至40%,并在2027年底前于美国全面实施。该计划以加拿大为试点,率先实现快递
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DHL空运量锐减但仍保持营收增长
随着全球范围内 de minimis(最低限额)政策的终止,DHL 进入美国的跨境空运量在今年第三季度出现明显收缩。DHL Express披露,其按重量计算的空运量同比下滑32%,其中受影响最明显的是依赖低货值空运直邮模式的B2C业务,季度业务量同比下降23%
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美国黑五消费数据呈现明显分化
今年黑色星期五的消费数据呈现出明显双轨发展:线上爆发性增长,线下则表现不一。Adobe数据显示,美国电商销售额达到118亿美元,同比增长9.1%,创历史新高,远超此前预测。10点至14点间,消费者每分钟在线支出高达1250万美元,电子产品、玩具与服饰成为主要驱
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美国海关启动更严格航空货物预筛查要求
美国海关与边境保护局(CBP)周五在《联邦公报》发布临时最终规则(IFR),正式启动“增强型航空货物预先筛查”(ACAS)强化版要求,立即对所有进入美国的航空货物生效。该规则被视为近十年来对全球航空物流影响最大的安全政策之一,其核心目标是弥补大量匿名跨境电商包
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美国港口十月进口量下滑11.5%
美国港口十月进口量下滑11.5%300字正文:根据美国零售联合会(NRF)与Hackett Associates最新全球港口追踪数据显示,10月美国主要港口预计进口199万TEU,同比下降11.5%,开启原先预测的“双位数下滑”趋势。长滩港表现更弱,进口量下降
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