数据显示，全球航空货运市场2025年以同比+6%的12月增幅收官，全年增长4%，优于年初预期。在地缘政治、贸易政策波动背景下，托运人更倾向于选择快速稳定的空运渠道，推升旺季货量表现。然而，分析指出2026年或将迎来“付出代价”的调整期，预计增幅收窄至2%-3%。空运价格下滑趋势仍在持续，12月均价为每公斤2.83美元，同比下降4%，供需失衡未见根本改善。
电商货运成为隐忧焦点。2025年10月起，中国出台平台税务信息申报新规，配合美欧2026年拟施行的小包裹关税政策，跨境电商合规压力上升。中国海关数据显示，10–11月对美低值电商出口已连续两月暴跌逾50%，对中欧出口增速也放缓至29%，市场担忧持续升温。
航线运价方面，跨大西洋、西北亚至欧美线路同比跌幅达5%-13%，仅有环比短期回升。运力快速向欧洲市场倾斜，表明航空公司对区域需求预期仍具分歧。与此同时，托运人合同策略趋于保守，现货市场成交占比近半，长期合同签约热情不足，一年期合同占比跌至24%，较上季度大降20个百分点，反映出市场对2026年走势普遍谨慎。2026年空运策略需更为灵活保守，以稳健应对不确定的市场走向。