报告显示，此轮1月进口量回升的核心驱动因素在于零售商为应对亚洲春节假期，提前锁定货源、加快出货节奏。春节期间亚洲制造端普遍停工，使得美国进口商通常在假期前集中下单，这一季节性规律在当前环境下尤为明显。210万TEU的预计规模，虽较2025年12月显著回升，但仍低于去年同期水平，反映出终端需求与企业补库态度依然偏谨慎。
展望后续月份，NRF与哈克特咨询认为，2月至4月进口量同比仍将走弱，主要原因包括：一是春节前集中到港透支了部分后续需求；二是特朗普政府关税政策带来的成本与政策不确定性，抑制了零售商的长期采购决策；三是消费者支出前景尚不明朗，零售商更倾向于控制库存风险。
哈克特咨询公司创始人本·哈克特指出，2026年初全球贸易环境正更加侧重保护国内产业、调整贸易结构，这一趋势正在削弱企业对自由贸易环境稳定性的预期。与此同时，NRF预计，随着春季运输旺季临近，5月进口量有望同比回升6.2%。但这一反弹力度，将取决于两大关键变量：其一，零售商如何消化春节前形成的库存水平；其二，关税政策及宏观经济不确定性是否继续影响消费信心与采购节奏。
整体而言，1月进口量回升更像是一次“窗口期”式的季节性修复，而非需求全面转强的信号。对于跨境物流和港口运营相关企业而言，短期需应对节前节后货量波动加剧的现实，中期仍需警惕政策与需求双重不确定性对运输节奏的持续影响。